棉被厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
棉被厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

上海高温烤问地铁站喷雾装置运营方需调试万芳

发布时间:2020-02-14 11:45:58 阅读: 来源:棉被厂家

上海:高温"烤"问地铁站喷雾装置 运营方:需调试

本月7日,被网友戏称为 夏季上海地铁1号线最热车站 的呼兰路站装上了喷雾装置,喷洒下的层层薄雾带走了空中的热气,也给乘客带来了些许舒爽。然而,在试运行了20天后,喷雾装置却依旧处于开开停停的状态;昨天,市民彭先生向东方网新闻热线(60850333)投诉称,高温之下竟不开启,俨然是个 空架子 。

今天上午9点多,上海继昨日再度发布了高温橙色预警。东方网记者在轨交1号线呼兰路站看到,露天站台两侧设置的喷雾降温系统并未开启。烈日当空,站台上暑热蒸腾,乘客汗流浃背,车站工作人员同样挥汗如雨;大多数乘客钻进了空调候车室,以躲避阳光的 炙烤 。

一名地铁工作人员告诉记者,目前,喷雾降温系统仍在调试中,尚未正式启用,所以并未全天候开放。 即便开启喷雾降温装置,在列车进站前也会暂停,以保证车辆进站时的视野和乘客的安全。

东方网记者注意到,除了站台正上方安装了喷头,站台廊柱上也有安装。这些喷头距离地面约1.5米左右,有望改进试运行初期乘客提出的喷头过高效果不明显的意见。

一些经常在呼兰路站乘坐地铁的乘客告诉东方网记者,试运行期间由于户外站台的风比较大,喷头开启后,水雾容易被风吹散,所以效果打了折扣。希望正式运行以后能改善这个问题。不少乘客还希望能尽快调整喷雾系统的工作状况,以在炎夏之际发挥效用。

据了解,自世博会以来,喷雾降温已逐渐成为城市降温的新解决方案,前段时间的高温天气时,外滩等室外景观都进行了开启;而在半室外的轨交车站使用喷雾降温技术,在国内则尚属首次。为此,相关负责人表示: 我们高架车站的环境与世博会的环境明显不同,正式投用之前,需要一段时间的观察与调试才能得出决定。

据地铁运管中心介绍,近来天气较热,技术人员正对喷雾装置进行积极调试;但调试中发现存在滴水等问题,可能会给乘客带来影响,地铁方正在跟技术商进行沟通中。相关负责人表示: 我们要么不采用这项技术,但若采用,定然要调试到最佳状态。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)

查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)

查阅:城市轨道交通中标企业

裸体美女照片

旗袍美女照片

旗袍美女

相关阅读